Termeni și condiții pentru licitații

• Serviciul este furnizat de operatorul indicat în pagina Informații legale (Operatorul). Aceste condiții completează Termenii și condițiile autotrade360 în privința serviciului de licitații și sunt totodată condițiile generale ale contractelor de vânzare-cumpărare încheiate la licitații; acolo unde cele două diferă, pentru licitații se aplică acestea.
• Serviciul de licitații se adresează exclusiv întreprinderilor. Poate participa numai o entitate economică sau un întreprinzător individual aprobat de Operator (Partener de licitații), exclusiv în cadrul activității sale economice: cumpără vehicule pentru revânzare cu titlu profesional sau pentru propriile scopuri comerciale, ori vinde vehicule în cadrul activității sale economice. Consumatorii nu pot participa, de aceea regulile de protecție a consumatorilor — inclusiv dreptul de retragere și garanția — nu se aplică.
• Persoana care acceptă condițiile declară că are dreptul să reprezinte Partenerul de licitații sau că a primit o împuternicire în acest sens și că acceptă condițiile în numele firmei.
• Contractul se încheie pe cale electronică, în limba maghiară. Operatorul păstrează textul versiunii acceptate, momentul acceptării, persoana care a acceptat și declarațiile date cu privire la prevederile evidențiate, astfel încât acestea să poată fi regăsite nemodificate; părțile consideră acest lucru un acord încheiat în formă scrisă (art. 6:7 alin. (3) din Codul civil maghiar (Ptk.)). Versiunea în vigoare și versiunile anterioare ale condițiilor pot fi citite în paginile juridice ale autotrade360. Erorile de introducere a datelor pot fi corectate înainte de trimitere, respectiv înainte de confirmarea ofertei.

• Operatorul pune la dispoziție o platformă online pe care Partenerii de licitații pot oferi vehicule spre vânzare și pot licita pentru vehiculele oferite pe platformă. În fiecare vânzare încheiată la licitație, Operatorul acționează în nume propriu: cumpără vehiculul de la vânzător, în calitate de cumpărător, și îl revinde cumpărătorului, în calitate de vânzător. Vânzătorul și cumpărătorul nu încheie contract unul cu celălalt: fiecare dintre ei se află în raport contractual exclusiv cu Operatorul. Operatorul nu este licitator sau comisionar și nu reprezintă niciunul dintre Partenerii de licitații.
• La licitație se încheie două contracte de vânzare-cumpărare, în modul descris mai jos: unul între vânzător și Operator, celălalt între Operator și cumpărător; în aceste condiții, cele două împreună constituie vânzarea. Ambele contracte se încheie pentru același vehicul, la același preț, pentru starea descrisă în anunț și potrivit acestor condiții, iar soarta unuia o urmează pe a celuilalt: dacă, potrivit acestor condiții, unul încetează sau este desființat ori prețul său se reduce, și celălalt încetează sau este desființat, respectiv prețul său se reduce cu aceeași sumă. Prevederile privind starea vehiculului, examinarea, reclamația și răspunderea se aplică ambelor contracte. Vânzătorul răspunde față de Operator pentru predarea vehiculului, pentru starea acestuia conformă anunțului și pentru acte, precum și pentru tot ceea ce Operatorul execută, din acest motiv, față de cumpărător potrivit acestor condiții; cumpărătorul răspunde față de Operator pentru achitarea sumei de plată și pentru preluarea vehiculului.
• Operatorul nu verifică și nu garantează starea, proveniența, situația juridică și cea a dreptului de proprietate ale vehiculelor și nici veridicitatea datelor și documentelor furnizate, nici chiar în calitate de vânzător în contractul cu cumpărătorul; pentru acestea răspunde față de Operator vânzătorul (Anunțul de licitație, a–d). Operatorul nu garantează nici solvabilitatea Partenerilor de licitații sau disponibilitatea lor de a-și executa obligațiile. Analiza cererii de acces urmărește ca pe platformă să participe întreprinderi identificate; nu este o evaluare a bonității și nu constituie o garanție pentru executarea obligațiilor de către firmă.

• Licitațiile sunt anonime. Anunțul de licitație nu indică numele vânzătorului, datele sale de contact și nici alte date care ar trimite la firma sa, iar din locul vehiculului arată numai localitatea și țara. Vehiculul nu apare pe pagina de partener a vânzătorului, în oferta de vehicule încorporabilă a acestuia și nici în căutarea după vânzător. Nici ofertanții nu își află reciproc identitatea.
• Operatorul nu dezvăluie identitatea vânzătorului și a cumpărătorului unul față de celălalt — nici după încheierea vânzării și după plată —, cu excepția cazului în care este obligat la aceasta prin lege ori prin decizia unei autorități sau a unei instanțe. Din locul vehiculului, cumpărătorul află numai localitatea și țara; adresa exactă de preluare o primește în Studio numai dacă vehiculul este preluat de propriul său transportator și numai după sosirea sumei de plată. Vânzătorul nu primește numele, datele de contact și adresa de livrare ale cumpărătorului: vehiculul este preluat de la el de transportator, care îl duce cumpărătorului. Vânzătorul și cumpărătorul comunică între ei exclusiv prin intermediul Operatorului.
• Vânzătorul nu poate indica în anunț — în descriere, în imagini, în documente și în linkuri — numele, datele de contact, logoul sau alte date care ar trimite la identitatea sa. Operatorul poate elimina un astfel de conținut și poate respinge anunțul. Nici vânzătorul, nici cumpărătorul nu poate încerca să afle identitatea celuilalt sau să intre în legătură cu acesta ocolind platforma.
• Anonimatul nu se extinde asupra a ceea ce poate reieși în mod necesar din executare: actele vehiculului și documentele de transport pot indica, potrivit legii, proprietarul înregistrat, respectiv locul încărcării, iar la preluarea cu propriul transportator al cumpărătorului vânzătorul află datele necesare identificării transportatorului și a șoferului. Datelor aflate astfel sau în orice alt mod li se aplică litera a) din secțiunea Date și confidențialitate.

• Accesul trebuie solicitat în Studio, cu datele firmei și documentele cerute. Operatorul soluționează cererea după propria apreciere; în caz de respingere, comunică motivul. Nimeni nu are un drept subiectiv la acces.
• Accesul se acordă pe durată determinată și poate fi reînnoit. După expirarea lui, firma nu poate licita și nu poate porni licitații noi; obligațiile care decurg din vânzările deja încheiate rămân în vigoare.
• Și pe durata accesului, Partenerul de licitații răspunde ca datele sale să fie reale și actualizate; orice modificare a acestora o semnalează în Studio în termen de opt zile. În cazul unor date neadevărate sau al unui document fals, Operatorul poate revoca accesul imediat.
• Firma decide singură, prin rolurile din Studio, care dintre membrii echipei sale pot vedea prețurile de licitație, pot licita sau pot vinde. Pentru acțiunile membrilor echipei, firma răspunde ca și cum ar fi acționat ea însăși: orice ofertă și declarație făcută din contul firmei îi este imputabilă firmei. Păstrarea secretului datelor de autentificare este responsabilitatea firmei.
• Firma poate scoate un vehicul la licitație numai după ce Operatorul a identificat-o ca vânzător și după ce firma a indicat contul bancar în care îi sosesc plățile. Identificarea o efectuează Operatorul la acordarea accesului, pe baza datelor din cerere; indicarea unui alt cont bancar declanșează o nouă identificare, iar până la finalizarea acesteia firma nu poate trimite anunțuri de licitație noi.
• Codul de TVA intracomunitar indicat în cerere este verificat de Operator în sistemul VIES al Comisiei Europene, iar rezultatul este păstrat împreună cu cererea. Rezultatul servește drept informare pentru soluționarea cererii; un cod de TVA intracomunitar valabil este condiția unei achiziții intracomunitare scutite de TVA.
• Cumpărătorul poate plăti în contul Operatorului, cu referința de plată indicată, o garanție în cuantumul publicat de Operator pe platformă (nu este obligatorie, dar este recomandată). Operatorul ține evidența garanției fără dobândă și o utilizează potrivit literei h) din secțiunea Dacă una dintre părți nu își execută obligațiile. Garanția poate fi cerută înapoi dacă firma nu are nicio achiziție care așteaptă plata; Operatorul virează suma existentă în garanție înapoi în contul bancar al firmei.

• Poate oferi un vehicul ca vânzător numai proprietarul acestuia sau cel îndreptățit să îl vândă. Vânzătorul garantează față de Operator că vehiculul este liber de litigii, sarcini și pretenții, nu este furat și dispune de actele necesare transferului dreptului de proprietate — sau indică în mod expres contrariul în anunț.
• Vânzătorul descrie vehiculul conform realității, cu toate defectele, avariile și antecedentele importante pe care le cunoaște. Răspunsurile privind starea și istoricul, grupurile de imagini, documentele și linkurile încărcate sunt declarații ale vânzătorului, pentru care acesta răspunde.
• Vânzătorul este ținut de condițiile stabilite: dacă oferta atinge prețul țintă, respectiv dacă acceptă oferta cea mai mare sau dacă contraoferta sa este acceptată, vânzarea se încheie, iar vânzătorul este obligat să o execute.
• Vânzătorul îl despăgubește pe Operator pentru orice pretenție, amendă și cost care decurge din faptul că anunțul său, datele vehiculului sau împrejurările garantate mai sus nu corespund realității.
• Operatorul poate examina anunțul înainte de publicare, dar aceasta este doar o verificare formală: Operatorul nu își asumă răspunderea pentru corectitudinea conținutului, iar aprobarea nu înseamnă confirmarea descrierii.
• Forma licitației, prețul de pornire — care este totodată prețul minim —, pasul de licitare, prețul țintă și prețul „Cumpără acum” sunt stabilite de vânzător, care indică și dacă prețul este net sau dacă vehiculul intră sub regimul TVA la marjă. Ofertanții nu văd prețul țintă; cel mult văd dacă prețul l-a atins. Începutul, închiderea și regulile de prelungire ale licitației sunt stabilite de Operator la aprobarea anunțului. Vânzătorul poate retrage licitația până la începerea ei; o licitație în desfășurare nu o poate întrerupe.
• Înainte de trimiterea anunțului, vânzătorul indică numărul de înmatriculare al vehiculului, numărul certificatului de înmatriculare și — dacă există — seria cărții de identitate a vehiculului (CIV), încarcă fotografia certificatului de înmatriculare și — dacă există — a CIV, cu datele cu caracter personal acoperite, indică dacă există certificat de conformitate (COC) și ce sarcini grevează vehiculul, apoi încarcă documentul care atestă achiziția vehiculului: factura de achiziție, contractul de vânzare-cumpărare anterior sau adeverința de închidere a leasingului. Pentru veridicitatea datelor și a fotografiilor răspunde printr-o declarație. Fotografiile actelor pot fi consultate de ofertanții aprobați înainte de a licita; documentul care atestă achiziția îl vede numai Operatorul, iar pe acesta se bazează certificatul de tranzacție emis de Operator.

• La licitație se vând vehicule rulate, în starea descrisă în anunț și existentă la închidere („ca atare”). Descrierea, imaginile și documentele sunt declarații ale vânzătorului; Operatorul nu le verifică și nu răspunde pentru corectitudinea lor — în special pentru kilometraj, istoricul de accidente și avarii, dreptul de proprietate și lipsa sarcinilor.
• Ambele contracte de vânzare-cumpărare — atât cel dintre vânzător și Operator, cât și cel dintre Operator și cumpărător — se încheie cu excluderea garanției legale pentru vicii (kellékszavatosság). Aceasta nu afectează răspunderea vânzătorului pentru defectele pe care le-a cunoscut și le-a ascuns, nici pentru neveridicitatea împrejurărilor garantate în anunț. Pentru un defect al vehiculului, cumpărătorul se poate îndrepta împotriva Operatorului pe calea procedurii de reclamație (d–h); ceea ce Operatorul execută față de cumpărător ca urmare a reclamației, Operatorul valorifică împotriva vânzătorului în contractul încheiat cu acesta.
• Partenerul de licitații ofertant este obligat să examineze cu diligență profesională anunțul, imaginile și documentele înainte de a licita. Dacă există posibilitatea vizionării vehiculului sau a unei expertize și omite să o folosească, suportă el însuși riscul.
• Dacă vehiculul diferă de cel descris în anunț, cumpărătorul poate depune o reclamație în perioada de verificare (Plata și plata către vânzător, i) — exclusiv în Studio, cu fotografii și cu descrierea defectului —, indicând dacă solicită reducerea prețului (cu cuantumul acesteia) sau desființarea vânzării. Dacă actele lipsesc sau sunt eronate, cumpărătorul poate depune o reclamație în Studio în termen de două zile lucrătoare de la expedierea lor (Plata și plata către vânzător, h), indicând actele lipsă sau eronate. O obiecție formulată telefonic sau prin e-mail nu constituie reclamație. În lipsa unei reclamații, vehiculul se consideră preluat ca fiind conform descrierii, iar actele ca fiind în regulă; până la soluționarea reclamației, plata către vânzător nu este scadentă.
• Vânzătorul acceptă reclamația sau o respinge motivat, în Studio, în termen de două zile lucrătoare. Prin acceptare, cererea cumpărătorului produce efecte în ambele contracte de vânzare-cumpărare: la reducerea prețului, prețul ambelor contracte se reduce cu suma reducerii, Operatorul îi restituie cumpărătorului suma reducerii, iar prețul redus — prin compensarea taxelor — îl plătește vânzătorului; la desființare se procedează potrivit literei h), iar costul transportului de retur îl suportă vânzătorul; în cazul actelor, potrivit literei f).
• În cazul actelor lipsă sau eronate, plata către vânzător rămâne suspendată până la completarea actelor. Vânzătorul face să ajungă actele completate la cumpărător prin intermediul Operatorului, prin curier cu urmărire, și înregistrează numărul de urmărire în Studio; dacă reclamația a fost soluționată până atunci, cumpărătorul verifică actele în termen de două zile lucrătoare de la înregistrarea completării, iar după expirarea acestui termen actele se consideră în regulă. Dacă vânzătorul nu completează actele în termen de zece zile lucrătoare de la reclamație, cumpărătorul se poate retrage din vânzare (Dacă una dintre părți nu își execută obligațiile, g).
• Dacă vânzătorul respinge reclamația sau nu răspunde în termen, asupra reclamației decide Operatorul în termen de cinci zile lucrătoare, exclusiv pe baza acestor condiții: plătește prețul integral vânzătorului, stabilește o reducere a prețului, hotărăște desființarea vânzării sau dispune completarea actelor. Decizia produce aceleași efecte asupra ambelor contracte de vânzare-cumpărare. Nu justifică reducerea prețului sau desființarea: defectul indicat în anunț, în imagini sau în documente; uzura corespunzătoare vârstei și kilometrajului vehiculului, în special uzura anvelopelor, a plăcuțelor și discurilor de frână, a ștergătoarelor, a becurilor și a bateriei; defectul apărut după predare; precum și defectul al cărui cost de reparație nu depășește franșiza publicată în grila de taxe. Operatorul poate solicita opinia unui expert. Până la decizie, plata către vânzător nu este scadentă. Pentru defectele vehiculului răspunde față de Operator vânzătorul (Rolul Operatorului, b); celelalte pretenții ale cumpărătorului sunt guvernate de secțiunea Limitarea răspunderii și despăgubirea.
• Dacă reclamația se încheie cu desființarea vânzării, ambele contracte de vânzare-cumpărare sunt desființate: cumpărătorul returnează vehiculul și actele potrivit indicațiilor Operatorului, iar acestea revin vânzătorului; costul transportului de retur îl suportă Partenerul de licitații indicat prin decizia Operatorului — în cazul acceptării de către vânzător, vânzătorul. După returnarea vehiculului, Operatorul restituie întreaga sumă plătită de cumpărător.

• Se poate licita numai într-o licitație în desfășurare, cel puțin cu suma următoarei oferte minime afișate de platformă. Înainte de plasarea ofertei, platforma solicită confirmarea, iar primirea ofertei o confirmă imediat.
• Orice ofertă, declarație de cumpărare la prețul „Cumpără acum” și declarație de cumpărare la preț fix constituie o ofertă obligatorie și irevocabilă a firmei ofertante de a cumpăra vehiculul de la Operator. Firma rămâne ținută de ofertă și după închiderea licitației, până la termenul de decizie al vânzătorului, dar cel mult șapte zile. Riscul unei greșeli de tastare sau de manevrare îl poartă ofertantul.
• Prin setarea unei oferte automate, firma însărcinează sistemul Operatorului să liciteze în numele ei, până la limita de sumă indicată, ori de câte ori oferta ei este depășită. Ofertele plasate astfel au același efect ca ofertele proprii ale firmei.
• Într-o licitație deschisă, ofertanții văd prețul curent, iar o ofertă sosită în ultimele minute dinaintea închiderii prelungește licitația. Într-o licitație cu oferte închise, fiecare își vede doar propria ofertă, până la închidere. La vânzarea la preț fix, vehiculul revine primului cumpărător. Cumpărarea la prețul „Cumpără acum” sau la preț fix încheie imediat vânzarea și închide licitația.
• În privința momentului și a ordinii sosirii ofertelor este determinantă marca temporală a sistemului Operatorului; oferta este valabilă din momentul în care sistemul a acceptat-o. Operatorul nu răspunde dacă o ofertă nu ajunge sau ajunge cu întârziere din cauza rețelei, a dispozitivului sau din alte motive tehnice.
• Sunt interzise licitarea pentru vehiculul propriu sau al unei întreprinderi afiliate, înțelegerile dintre ofertanți și influențarea în orice alt mod a rezultatului licitației. Operatorul poate retrage o astfel de ofertă, poate anula licitația și poate revoca accesul participanților.

• Vânzarea — între vânzător și Operator, precum și între Operator și firma care a făcut cea mai mare ofertă — se încheie la prețul oferit, dacă oferta atinge prețul țintă sau dacă vânzătorul acceptă oferta potrivit literei b).
• Dacă oferta cea mai mare nu atinge prețul țintă sau nu există preț țintă, vânzătorul și firma care a făcut cea mai mare ofertă poartă, pe platforma Operatorului, o singură rundă de negociere: vânzătorul poate accepta sau respinge oferta cea mai mare în termenul afișat de platformă ori poate face o singură dată o contraofertă. Contraoferta este o ofertă nouă: dacă firma care a făcut cea mai mare ofertă o acceptă în termen, vânzarea se încheie la suma acesteia.
• Dacă vânzătorul sau cumpărătorul nu se pronunță în termen, licitația rămâne fără rezultat și nu se încheie nicio vânzare.
• Vânzarea se încheie sub condiția rezolutorie ca Operatorul să anuleze ulterior licitația în cadrul intervențiilor de mai jos — pentru fraudă, abuz sau eroare tehnică.
• Ambii Parteneri de licitații primesc o notificare despre încheierea vânzării, cu identificatorul vânzării; cumpărătorul primește odată cu aceasta și factura proformă a Operatorului pentru suma de plată. Factura proformă nu este o factură fiscală. În termen de 24 de ore de la încheierea vânzării, cumpărătorul alege dacă vehiculul este transportat de Operator sau este preluat de propriul său transportator; dacă nu alege, se aplică preluarea cu propriul transportator. Etapele executării — plata, transportul, predarea — vânzătorul și cumpărătorul le urmăresc în Studio.
• Operatorul întocmește din datele licitației ambele contracte de vânzare-cumpărare, fiecare în limba în care Partenerul de licitații în cauză folosește platforma și în limba engleză (numai în limba engleză, dacă aceasta este engleza); în caz de neconcordanță între texte, prevalează textul în limba maghiară, iar în lipsa acestuia, textul în limba engleză; în fiecare dintre ele figurează numai Operatorul și Partenerul de licitații respectiv. Partenerul de licitații descarcă din Studio contractul încheiat cu el, îl tipărește și îl semnează olograf; exemplarul semnat îl poate încărca în Studio, dar acest lucru nu este obligatoriu. Vânzarea se încheie potrivit acestor condiții și fără semnături. Înainte de expedierea actelor, Operatorul emite pentru vehicul un certificat de tranzacție și de origine, care atestă proveniența vehiculului și vânzarea încheiată la licitație, nu dreptul de proprietate; certificatul este inclus printre acte dacă este necesar pentru vânzare.

• Cumpărătorul plătește Operatorului suma de plată — prețul și taxele care îi revin — pe baza facturii proforme a Operatorului, într-o singură sumă, în contul bancar indicat în Studio, cu identificatorul vânzării în referința plății, până la sfârșitul celei de-a doua zile lucrătoare de la emiterea facturii proforme (ora Budapestei; zi lucrătoare este orice zi de luni până vineri care nu este zi nelucrătoare în Ungaria, precum și sâmbăta stabilită ca zi lucrătoare). Sosirea plății este înregistrată de Operator; cumpărătorul nu trebuie să semnaleze transferul.
• Cu prețul datorat vânzătorului — sau, dacă prețul a fost redus în urma unei reclamații, cu prețul redus — Operatorul compensează taxele care îi revin vânzătorului, iar suma rămasă o virează vânzătorului, în contul bancar indicat în cererea de acces, după preluarea vehiculului (i), încheierea verificării actelor (h) și încărcarea facturii finale emise de vânzător către Operator. Pentru taxele care îi revin vânzătorului, Operatorul emite o factură separată. Dacă taxele care îi revin vânzătorului depășesc suma care poate fi plătită, vânzătorul achită diferența pe baza facturii Operatorului.
• Operatorul ține evidența sumei primite de la cumpărător până la plata către vânzător, respectiv până la restituire, nu plătește dobândă pentru aceasta și nu o folosește în alte scopuri. Dacă Operatorul anulează vânzarea sau aceasta eșuează dintr-un motiv neimputabil cumpărătorului, Operatorul restituie suma plătită de cumpărător — compensând taxele și penalitățile scadente datorate de cumpărător potrivit acestor condiții.
• Dreptul de proprietate asupra vehiculului rămâne — în lipsa unei înțelegeri contrare — la vânzător până la sosirea integrală a sumei de plată; după aceea trece, prin intermediul Operatorului, asupra cumpărătorului, odată cu predarea. Vânzătorul predă vehiculul direct propriului transportator al cumpărătorului, respectiv transportatorului Operatorului. Riscul pieirii trece asupra cumpărătorului la predare sau, dacă cumpărătorul nu preia vehiculul la momentul convenit, la expirarea termenului de preluare.
• Predarea vehiculului este sarcina și costul vânzătorului, iar ridicarea lui și transcrierea dreptului de proprietate sunt sarcina și costul cumpărătorului — cu excepția transportului, dacă cumpărătorul îl comandă de la Operator (Taxe, d). Etapele de executare din Studio — alegerea modului de transport, înregistrarea plății și a predării — servesc evidenței; obligațiile Operatorului sunt cele stabilite de aceste condiții.
• Facturarea se face astfel: pentru preț, vânzătorul emite factură către Operator (i); Operatorul emite factură către cumpărător pentru preț și pentru taxele care îi revin cumpărătorului, iar către vânzător pentru taxele care îi revin vânzătorului. TVA-ul și orice alte impozite, taxe și drepturi vamale trebuie plătite, la ambele contracte de vânzare-cumpărare, potrivit legii. Vânzătorul răspunde ca regimul fiscal indicat de el pentru vehicul — preț net sau regimul TVA la marjă — să fie real, iar factura emisă de el către Operator să corespundă acestuia și legii; cumpărătorul răspunde pentru impozitele, taxele și drepturile vamale care îi revin în legătură cu dobândirea și importul vehiculului. La o vânzare transfrontalieră, demersurile necesare exportului, omologării și înmatriculării vehiculului revin cumpărătorului, cu excepția serviciilor comandate de la Operator (Taxe, d).
• Ambelor contracte de vânzare-cumpărare li se aplică legea maghiară, cu excluderea Convenției de la Viena privind contractele de vânzare internațională de mărfuri (CISG).
• Dacă sediul cumpărătorului se află în altă țară decât cea în care este înmatriculat vehiculul, vânzătorul radiază vehiculul din circulație până la sfârșitul celei de-a treia zile lucrătoare de la sosirea plății, dar cel târziu până la încărcare, și încarcă dovada radierii în Studio; vehiculul poate pleca numai după aceea. După ce cumpărătorul a preluat vehiculul (i), vânzătorul confirmă transportul în Studio în termen de două zile lucrătoare. Ulterior, Operatorul trimite un curier care, până la sfârșitul celei de-a treia zile lucrătoare de la confirmare, preia de la vânzător actele vehiculului — CIV, dacă există, certificatul de înmatriculare, cheia de rezervă, certificatul de conformitate (COC), dacă există, și cartea de service — și, dacă este necesar pentru vânzare, certificatul de tranzacție și de origine, și duce cumpărătorului actele vehiculului, împreună cu documentele necesare transcrierii dreptului de proprietate; numărul de urmărire îl înregistrează Operatorul în Studio. În termen de două zile lucrătoare de la expediere, cumpărătorul verifică actele și poate semnala în Studio că le-a găsit în regulă sau poate depune o reclamație (Starea vehiculului, examinarea și obiecțiile, d); până atunci plata către vânzător nu este scadentă. La o vânzare internă, după expedierea actelor, vânzătorul declară vânzarea potrivit regulilor în vigoare, iar cumpărătorul inițiază transcrierea dreptului de proprietate în termen de 15 zile.
• Dacă vehiculul este transportat de Operator, transportatorul convine încărcarea direct cu vânzătorul, iar predarea direct cu cumpărătorul. La descărcare, cumpărătorul verifică vehiculul și — la un vehicul vândut în străinătate — dovada radierii din circulație și confirmă preluarea în Studio, încărcând CMR-ul semnat; prin aceasta vehiculul se consideră preluat. Dacă vehiculul diferă de cel descris în anunț, în locul confirmării preluării cumpărătorul depune o reclamație (Starea vehiculului, examinarea și obiecțiile, d). Dacă vehiculul este preluat de propriul transportator al cumpărătorului, cumpărătorul verifică vehiculul și — la un vehicul vândut în străinătate — dovada radierii din circulație în termen de două zile lucrătoare de la sosirea la punctul său de lucru; dacă în acest interval nu depune o reclamație în Studio, vehiculul se consideră preluat. Până la sfârșitul zilei lucrătoare următoare încheierii verificării actelor (h), vânzătorul emite către Operator factura finală pentru preț, cu datele indicate în Studio, și o încarcă; Operatorul își emite propriile facturi potrivit literei f).

• Pentru serviciul de licitații, Operatorul poate percepe taxe de la cumpărător și de la vânzător, potrivit grilei de taxe publicate pe platformă înainte de licitare. Taxa devine scadentă la încheierea vânzării și nu se restituie nici dacă vânzarea ulterior nu este executată, este modificată sau desființată — cu excepția cazului în care licitația a fost anulată de Operator, cumpărătorul se retrage din cauza întârzierii radierii din circulație sau a necompletării actelor (Dacă una dintre părți nu își execută obligațiile, f, g) ori reclamația se încheie cu desființarea vânzării (Starea vehiculului, examinarea și obiecțiile, h).
• Operatorul poate modifica grila de taxe; vânzărilor deja încheiate li se aplică taxele în vigoare la momentul încheierii lor.
• Taxele care îi revin cumpărătorului le plătește cumpărătorul Operatorului, împreună cu prețul; taxele care îi revin vânzătorului Operatorul le compensează cu prețul datorat vânzătorului. Pentru taxe, Operatorul emite factură: cumpărătorului, împreună cu prețul, iar vânzătorului, pe o factură separată (Plata și plata către vânzător, f). Ceea ce nu poate fi achitat astfel trebuie plătit pe baza facturii Operatorului, în termenul indicat pe factură. În caz de întârziere se datorează dobânda penalizatoare prevăzută de Codul civil maghiar (Ptk.), iar Operatorul poate suspenda accesul până la plată.
• După câștigarea licitației, cumpărătorul poate comanda în Studio serviciile suplimentare enumerate în grila de taxe — de exemplu, documentul de export în afara UE — și transportul vehiculului de către Operator, respectiv le poate anula, până la sosirea plății sale. Taxa de transport o stabilește Operatorul potrivit grilei de taxe, în funcție de distanță, de dimensiunile și de masa vehiculului; pentru un vehicul care nu poate rula, Operatorul oferă o cotație individuală. Taxele serviciilor comandate și ale transportului se adaugă la suma de plată, ca taxe care îi revin cumpărătorului.
• Grila de taxe este exprimată în euro. La o vânzare încheiată în altă monedă, Operatorul convertește taxele la cursul publicat pe platformă la încheierea vânzării și calculează la același curs și taxele serviciilor și ale transportului comandate ulterior.
• Taxele din grila de taxe sunt sume nete; suma de plată și plata către vânzător le includ fără TVA. Dacă taxele sunt purtătoare de TVA, Operatorul îl percepe pe factura emisă pentru taxe, iar acesta trebuie plătit pe baza facturii.
• La fiecare vânzare se datorează o taxă de curierat pentru acte, deoarece actele sosesc prin curier cu urmărire. Dacă vehiculul este ridicat de propriul transportator al cumpărătorului, se datorează și o taxă de predare, deoarece Operatorul asigură procesul-verbal și verificarea foto. Dacă ridicarea are loc după mai mult de nouă zile de la plată, cumpărătorul plătește pentru fiecare zi suplimentară taxa de depozitare din grila de taxe: Operatorul o calculează la ridicare și o facturează separat; aceasta nu blochează nici plata, nici plata către vânzător.

• Cumpărătorul care nu plătește în termen suma de plată sau nu preia vehiculul, precum și vânzătorul care nu predă vehiculul sau nu îl predă în starea corespunzătoare descrierii răspund față de Operator. Ceea ce Operatorul îi plătește celuilalt Partener de licitații din cauza încălcării contractului îi rambursează Operatorului Partenerul de licitații în culpă (Limitarea răspunderii și despăgubirea, d). Față de celălalt Partener de licitații, Operatorul răspunde potrivit acestor condiții, în limitele secțiunii Limitarea răspunderii și despăgubirea.
• Dacă o vânzare încheiată eșuează din cauza unei încălcări a contractului imputabile unui Partener de licitații, Partenerul de licitații în culpă îi plătește Operatorului o penalitate pentru neexecutare în cuantum de cinci la sută din preț, dar cel puțin 200.000 de forinți, iar la tranzacțiile încheiate în euro cel puțin 500 de euro. Penalitatea se datorează pe lângă taxe; prejudiciul care depășește penalitatea — inclusiv ceea ce Operatorul îi rambursează celuilalt Partener de licitații potrivit literei a) — Operatorul îl poate pretinde.
• Operatorul poate suspenda sau revoca accesul Partenerului de licitații care nu își execută obligațiile și poate lua în considerare încălcarea contractului și la evaluarea ulterioară a accesului.
• Vânzătorul și cumpărătorul nu se află în raport contractual unul cu celălalt: pretențiile lor care decurg din vânzare le pot valorifica exclusiv împotriva Operatorului, potrivit acestor condiții. Împotriva deciziei Operatorului privind reclamația (Starea vehiculului, examinarea și obiecțiile, g) se poate formula plângere (Plângeri și litigii, a).
• Dacă până la sfârșitul zilei lucrătoare următoare termenului de plată nu sosește nimic din suma de plată, vânzarea încetează: Operatorul înregistrează acest lucru pe platformă și notifică ambii Parteneri de licitații. Încetarea constituie o încălcare a contractului de către cumpărător, cu consecințele prevăzute la litera b); vânzătorul poate scoate din nou vehiculul la licitație.
• Dacă radierea din circulație nu este efectuată în termen (Plata și plata către vânzător, h), vânzătorul primește un termen suplimentar de încă două zile lucrătoare. Dacă radierea nu este efectuată nici până la sfârșitul termenului suplimentar, cumpărătorul se poate retrage din vânzare în Studio: Operatorul restituie întreaga sumă plătită de cumpărător. Retragerea constituie o încălcare a contractului de către vânzător, cu consecințele prevăzute la litera b), iar costurile care decurg din întârziere — inclusiv cele ale reprogramării transportului — îi revin vânzătorului.
• Dacă vânzătorul nu completează, în termen de zece zile lucrătoare de la reclamație, actele semnalate în reclamație ca lipsă sau eronate, cumpărătorul se poate retrage din vânzare în Studio: Operatorul restituie întreaga sumă plătită de cumpărător, iar costul transportului de retur al vehiculului îl suportă vânzătorul. Retragerea constituie o încălcare a contractului de către vânzător, cu consecințele prevăzute la litera b).
• Dacă vânzarea încetează potrivit literei e) din cauza neplății prețului, iar cumpărătorul a plătit o garanție (Accesul la licitații, g), Operatorul reține din garanție penalitatea prevăzută la litera b) — până la concurența sumei garanției —; la o tranzacție într-o altă monedă decât cea a garanției, la cursul de schimb al taxelor stabilit pentru vânzare. Partea din penalitate care depășește garanția o plătește cumpărătorul separat.

• În caz de suspiciune de fraudă sau abuz, de eroare de date, de eroare tehnică, de obligație legală sau de încălcare a acestor condiții, Operatorul poate respinge sau elimina anunțul, poate suspenda, prelungi, reprograma sau anula licitația, poate retrage oferta plasată din eroare sau cu încălcarea regulilor și poate suspenda sau revoca accesul.
• Dintr-o licitație anulată nu se încheie nicio vânzare, iar ofertele nu obligă pe nimeni. Despre intervenții Operatorul îi informează pe cei vizați în Studio și prin e-mail, cu motivarea deciziei; împotriva deciziei se poate formula plângere.
• Operatorul nu datorează despăgubiri pentru intervențiile sale legale, inclusiv pentru beneficiul nerealizat sau alte prejudicii care decurg din acestea.

• Operatorul urmărește funcționarea continuă, dar nu garantează că platforma funcționează fără întreruperi și fără erori. Din cauza lucrărilor de întreținere, a unor defecțiuni sau a erorii unui furnizor extern, serviciul poate fi temporar indisponibil.
• Dacă o licitație este afectată de o eroare tehnică, Operatorul o poate prelungi, suspenda sau anula. Pentru prejudiciile care decurg din erori tehnice, din indisponibilitatea serviciului, din întârzierea sau pierderea ofertelor, Operatorul nu răspunde — în limitele prevăzute în secțiunea următoare.

• Operatorul răspunde pentru prejudiciile cauzate în legătură cu serviciul de licitații și cu vânzările încheiate la licitații — în cea mai mare măsură permisă de lege — cel mult până la cuantumul taxelor pe care Partenerul de licitații prejudiciat le-a plătit pentru serviciul de licitații în cele douăsprezece luni anterioare producerii prejudiciului.
• Operatorul nu răspunde pentru beneficiul nerealizat, pierderea unor oportunități de afaceri, prejudicierea reputației și nici pentru alte prejudicii indirecte sau subsecvente.
• Aceste limitări nu se aplică prejudiciilor cauzate cu intenție sau din culpă gravă și nici încălcărilor contractuale care aduc atingere vieții, integrității corporale sau sănătății umane.
• Partenerul de licitații îl despăgubește pe Operator pentru orice pretenție, amendă și cost formulate de un terț — inclusiv de celălalt Partener de licitații — care decurg din anunțul, declarația, încălcarea contractului sau conduita ilicită a Partenerului de licitații și îi rambursează Operatorului costurile rezonabile aferente, inclusiv onorariile de avocat.

• În termen de șase luni de la închiderea licitației, Partenerul de licitații nu poate cumpăra de la un alt participant la licitație și nici nu îi poate vinde acestuia, în afara platformei, un vehicul cunoscut la licitație, dacă prin aceasta ar evita plata taxelor.
• Dacă totuși face acest lucru, Operatorului îi revine taxa prevăzută în grila de taxe ca și cum vânzarea s-ar fi încheiat la licitație, la prețul plătit în afara platformei; în plus, Operatorul îi poate revoca accesul.

• Dacă Partenerul de licitații află în orice mod datele celuilalt Partener de licitații — de exemplu din actele vehiculului sau în cursul executării —, le poate folosi exclusiv pentru executarea vânzării și pentru transcrierea dreptului de proprietate asupra vehiculului, nu le poate comunica unor terți și nu poate intra în legătură cu celălalt Partener de licitații ocolind platforma.
• Prețurile de licitație, ofertele și documentele accesibile ofertanților sunt confidențiale: Partenerul de licitații nu le poate publica și nu le poate transmite mai departe.
• Prelucrarea datelor cu caracter personal este descrisă în Politica de confidențialitate. Conținutului anunțului i se aplică regulile privind proprietatea intelectuală din Termenii și condițiile autotrade360.

• Partenerul de licitații poate renunța oricând la acces; obligațiile care decurg din vânzările deja încheiate și din taxele datorate rămân în vigoare.
• Operatorul poate pune capăt accesului cu un preaviz de treizeci de zile, motivat. În caz de încălcări grave sau repetate ale regulilor, de suspiciune de fraudă sau de obligație legală, poate suspenda sau revoca accesul imediat; decizia și motivarea acesteia le comunică în scris.
• Încetarea nu afectează obligațiile privind plata taxelor și a penalităților, despăgubirea, confidențialitatea și interdicția ocolirii platformei.

• Împotriva deciziilor Operatorului — cum ar fi respingerea anunțului, anularea licitației, retragerea ofertei, suspendarea accesului și decizia privind reclamația — se poate formula plângere în Studio sau prin e-mail. Operatorul soluționează plângerea în termen de treizeci de zile, motivat.
• Chestiunile litigioase părțile le soluționează în primul rând pe cale amiabilă. Acestor condiții și raportului juridic cu Operatorul li se aplică legea maghiară. Pentru soluționarea litigiilor care decurg din acestea este competentă — potrivit competenței materiale — instanța de la sediul Operatorului.
• Dacă una dintre prevederi se dovedește nevalabilă, celelalte rămân valabile; locul prevederii nevalabile îl ia regula valabilă cea mai apropiată de aceasta.

• Operatorul poate modifica condițiile; noua versiune o publică cu cel puțin cincisprezece zile înainte de intrarea în vigoare și îi notifică pe Partenerii de licitații. Este suficient și un termen mai scurt dacă modificarea este impusă de lege sau este exclusiv în favoarea Partenerului de licitații.
• Noua versiune trebuie acceptată — împreună cu prevederile sale evidențiate, în mod expres; până atunci firma nu poate licita și nu poate porni licitații. Condițiile nu pot fi acceptate prin tăcere. Vânzărilor deja încheiate li se aplică versiunea în vigoare la momentul încheierii lor.

Prevederile de mai jos se abat de la ceea ce ar prevedea altfel legislația sau de la practica contractuală obișnuită. Operatorul atrage în mod special atenția asupra lor: la solicitarea accesului și la fiecare versiune nouă, solicitantul le acceptă pe fiecare în parte, în mod expres (art. 6:78 alin. (2)–(3) din Codul civil maghiar (Ptk.)). Acestea sunt: excluderea regulilor privind consumatorii (Domeniul de aplicare și părțile, b); rolul Operatorului de cumpărător și de vânzător, cele două contracte de vânzare-cumpărare care își urmează reciproc soarta, precum și răspunderea vânzătorului față de Operator pentru tot ceea ce Operatorul execută față de cumpărător din cauza vehiculului (Rolul Operatorului); păstrarea secretului identității vânzătorului și a cumpărătorului și anonimatul anunțului (Licitații anonime); garanțiile vânzătorului și obligația sa de despăgubire (Anunțul de licitație, a–d); excluderea răspunderii pentru starea vehiculului, excluderea garanției legale pentru vicii în ambele contracte de vânzare-cumpărare, obligația de examinare, procedura și termenul reclamației, precum și decizia Operatorului privind reclamația (Starea vehiculului, examinarea și obiecțiile); caracterul obligatoriu al ofertelor (Licitarea, b); plata către Operator, plata către vânzător prin compensarea taxelor, ordinea facturării, precum și predarea și impozitele (Plata și plata către vânzător, predarea, dreptul de proprietate, facturarea, impozitele); scadența taxelor (Taxe); răspunderea Partenerului de licitații în culpă față de Operator și penalitatea pentru neexecutare (Dacă una dintre părți nu își execută obligațiile, a–b); intervențiile Operatorului și erorile tehnice (Intervențiile Operatorului; Disponibilitatea serviciului); limitarea răspunderii și despăgubirea (Limitarea răspunderii și despăgubirea); precum și interdicția ocolirii platformei.

• Operator — furnizorul indicat în pagina Informații legale, operatorul autotrade360; în vânzarea încheiată la licitație, cumpărătorul vehiculului de la vânzător și vânzătorul acestuia către cumpărător.
• Partener de licitații — întreprinderea aprobată de Operator cu acces la licitații.
• Vânzător, cumpărător, vânzare — vânzătorul este Partenerul de licitații care oferă un vehicul la licitație și care îl vinde Operatorului; cumpărătorul este Partenerul de licitații care cumpără vehiculul de la Operator; vânzarea înseamnă cele două contracte de vânzare-cumpărare, care își urmează reciproc soarta, încheiate de vânzător și de cumpărător cu Operatorul, luate împreună (Rolul Operatorului, b).
• Ofertă — oferta ofertantului de a cumpăra vehiculul de la Operator; oferta automată este oferta plasată în numele firmei, până la limita de sumă indicată.
• Preț minim — prețul de pornire: cel mai mic preț stabilit de vânzător, sub care nu se poate licita; preț țintă — prețul la care vânzătorul se angajează în prealabil să vândă.
• Preț „Cumpără acum” — prețul la care vehiculul poate fi cumpărat imediat în timpul licitației.
• Studio — spațiul de lucru al autotrade360, în care se poate solicita accesul, se pot gestiona licitațiile și se poate urmări executarea.
• Suma de plată — prețul împreună cu taxele care îi revin cumpărătorului, pe care cumpărătorul o plătește Operatorului pe baza facturii proforme a acestuia.
• Plata către vânzător — prețul datorat vânzătorului, după compensarea taxelor care îi revin vânzătorului, pe care Operatorul îl virează vânzătorului după preluarea vehiculului (Plata și plata către vânzător, b).