Algemene veilingvoorwaarden

• De dienst wordt geleverd door de exploitant die in het Colofon wordt genoemd (de Exploitant). Deze voorwaarden vullen de Gebruiksvoorwaarden van autotrade360 aan voor de veilingdienst, en zijn ook de algemene voorwaarden van de koopovereenkomsten die op de veilingen tot stand komen; waar de twee van elkaar afwijken, gelden voor de veilingen deze voorwaarden.
• De veilingdienst is uitsluitend voor bedrijven. Alleen een onderneming of eenmanszaak die door de Exploitant is toegelaten (een Veilingpartner) mag deelnemen, en alleen in het kader van haar bedrijfsactiviteit: ze koopt voertuigen om ze door te verkopen of voor eigen bedrijfsgebruik, of verkoopt ze in het kader van haar bedrijfsactiviteit. Consumenten mogen niet deelnemen, zodat de regels die consumenten beschermen — waaronder het herroepingsrecht en de wettelijke garantie voor consumenten — niet van toepassing zijn.
• Wie deze voorwaarden aanvaardt, verklaart dat hij bevoegd of gemachtigd is de Veilingpartner te vertegenwoordigen, en aanvaardt ze namens de Veilingpartner.
• De overeenkomst wordt elektronisch gesloten, in het Hongaars. De Exploitant bewaart de tekst van de aanvaarde versie, het tijdstip van aanvaarding, de persoon die heeft aanvaard en de verklaringen over de benadrukte bepalingen, ongewijzigd opvraagbaar; de partijen beschouwen dit als een schriftelijke overeenkomst (artikel 6:7, lid 3, van het Hongaarse Burgerlijk Wetboek). De geldende versie en de eerdere versies zijn te lezen op de juridische pagina’s van autotrade360. Invoerfouten kunnen worden verbeterd vóór het indienen en voordat een bod wordt bevestigd.

• De Exploitant biedt een online platform waarop Veilingpartners voertuigen te koop kunnen aanbieden en kunnen bieden op de voertuigen die er worden aangeboden. Bij elke koop die op een veiling tot stand komt, handelt de Exploitant in eigen naam: hij koopt het voertuig als koper van de verkoper, en verkoopt het als verkoper door aan de koper. De verkoper en de koper sluiten geen overeenkomst met elkaar: elk van hen heeft alleen een overeenkomst met de Exploitant. De Exploitant is geen veilingmeester of commissionair en vertegenwoordigt geen van beide Veilingpartners.
• Op een veiling komen, zoals hieronder beschreven, twee koopovereenkomsten tot stand: de ene tussen de verkoper en de Exploitant, de andere tussen de Exploitant en de koper; in deze voorwaarden heten die twee samen de koop. Beide overeenkomsten komen tot stand voor hetzelfde voertuig, tegen dezelfde prijs, voor de staat die in de advertentie is beschreven en op deze voorwaarden, en elk volgt de andere: eindigt of vervalt de ene volgens deze voorwaarden, of wordt de prijs ervan verlaagd, dan eindigt of vervalt ook de andere, of wordt de prijs daarvan met hetzelfde bedrag verlaagd. De bepalingen over de staat van het voertuig, de controle, klachten en aansprakelijkheid gelden voor beide overeenkomsten. De verkoper staat tegenover de Exploitant in voor de overdracht van het voertuig, voor een staat die met de advertentie overeenkomt en voor de documenten, en voor alles wat de Exploitant op grond daarvan volgens deze voorwaarden aan de koper presteert; de koper staat tegenover de Exploitant in voor de betaling van het verschuldigde bedrag en de afname van het voertuig.
• De Exploitant onderzoekt of garandeert de staat, de herkomst, de eigendom en de juridische status van de voertuigen niet, en evenmin de juistheid van de opgegeven gegevens en documenten, ook niet als verkoper in de overeenkomst met de koper; daarvoor staat de verkoper tegenover de Exploitant in (Veilingadvertenties, a–d). Evenmin garandeert de Exploitant de solvabiliteit of de bereidheid tot nakoming van de Veilingpartners. De beoordeling van een aanvraag van toegang zorgt ervoor dat geïdentificeerde bedrijven deelnemen; ze is geen kredietcontrole en geen garantie dat een bedrijf zijn verplichtingen nakomt.

• De veilingen zijn anoniem. Een veilingadvertentie toont niet de naam, de contactgegevens of iets anders van de verkoper wat naar zijn bedrijf verwijst, en van de locatie van het voertuig alleen de plaats en het land. Het voertuig verschijnt niet op de partnerpagina van de verkoper, niet in zijn insluitbare voorraad en niet bij zoeken op verkoper. Ook bieders komen niet te weten wie de andere bieders zijn.
• De Exploitant maakt de verkoper en de koper niet aan elkaar bekend — ook niet nadat de koop tot stand is gekomen of is betaald —, tenzij de wet of een besluit van een autoriteit of een rechter hem daartoe verplicht. Van de locatie van het voertuig verneemt de koper alleen de plaats en het land; het exacte ophaaladres krijgt hij alleen in Studio als zijn eigen vervoerder het voertuig ophaalt, en pas wanneer het verschuldigde bedrag is binnengekomen. De verkoper krijgt de naam, de contactgegevens en het afleveradres van de koper niet: de vervoerder haalt het voertuig bij hem op en brengt het naar de koper. De verkoper en de koper hebben alleen via de Exploitant met elkaar te maken.
• De verkoper mag zijn naam, contactgegevens, logo of iets anders waaraan hij te herkennen is niet in de advertentie tonen — niet in de beschrijving, de foto’s, de documenten of de links. De Exploitant kan zulke inhoud verwijderen en de advertentie afwijzen. Noch de verkoper noch de koper mag proberen te achterhalen wie de ander is, of contact met de ander opnemen om het platform te omzeilen.
• De anonimiteit strekt zich niet uit tot wat de nakoming noodzakelijkerwijs kan onthullen: de documenten van het voertuig en de transportdocumenten kunnen, zoals de wet voorschrijft, de geregistreerde eigenaar en de laadplaats tonen, en bij het ophalen door de eigen vervoerder van de koper krijgt de verkoper de gegevens die nodig zijn om de vervoerder en de chauffeur te identificeren. Voor gegevens die op deze of een andere manier bekend worden, geldt punt a van Gegevens en vertrouwelijkheid.

• Toegang wordt in Studio aangevraagd, met de gegevens van het bedrijf en de gevraagde documenten. De Exploitant beslist naar eigen inzicht over de aanvraag en geeft bij een weigering de reden op. Er bestaat geen recht op toegang.
• Toegang wordt voor een bepaalde periode verleend en kan worden verlengd. Zodra ze afloopt, kan het bedrijf niet meer bieden en geen nieuwe veiling starten; zijn verplichtingen uit al gesloten kopen blijven bestaan.
• Zolang hij toegang heeft, blijft de Veilingpartner ervoor verantwoordelijk dat zijn gegevens juist en actueel zijn, en meldt hij elke wijziging binnen acht dagen in Studio. Bij onjuiste gegevens of een vervalst document kan de Exploitant de toegang onmiddellijk intrekken.
• Het bedrijf bepaalt zelf, via de rollen in Studio, wie van zijn mensen veilingprijzen mag zien, mag bieden of mag verkopen. Het staat voor hun handelingen in alsof het zijn eigen handelingen zijn: elk bod en elke verklaring vanuit het account van het bedrijf is van het bedrijf. Het geheimhouden van de inloggegevens is de verantwoordelijkheid van het bedrijf.
• Een bedrijf mag een voertuig pas veilen wanneer de Exploitant het als verkoper heeft geïdentificeerd en het de bankrekening heeft opgegeven waarop zijn uitbetalingen binnenkomen. De Exploitant voert de identificatie uit bij het verlenen van de toegang, op basis van de gegevens van de aanvraag; het opgeven van een andere rekening start een nieuwe identificatie, en zolang die niet is afgerond, dient het bedrijf geen nieuwe veilingadvertentie in.
• De Exploitant controleert het in de aanvraag opgegeven EU-btw-nummer in het VIES-systeem van de Europese Commissie en bewaart het resultaat bij de aanvraag. Het resultaat weegt mee in de beslissing over de aanvraag; een geldig EU-btw-nummer is een voorwaarde voor een vrijgestelde intracommunautaire aankoop.
• Een koper kan een waarborgsom ter hoogte van het bedrag dat de Exploitant op het platform publiceert (facultatief en aanbevolen) storten op de rekening van de Exploitant, met de opgegeven referentie. De Exploitant houdt de waarborgsom renteloos aan en gebruikt haar zoals punt h van Als een partij niet nakomt bepaalt. De waarborgsom kan worden teruggevraagd zolang het bedrijf geen aankoop heeft die op betaling wacht; de Exploitant maakt wat hij aanhoudt terug over naar de bankrekening van het bedrijf.

• Alleen de eigenaar van een voertuig, of iemand die gerechtigd is het te verkopen, mag het aanbieden. De verkoper garandeert de Exploitant dat het voertuig vrij is van aanspraken, lasten en beperkte rechten, niet gestolen is en vergezeld gaat van de documenten die nodig zijn om de eigendom over te dragen — of vermeldt uitdrukkelijk het tegendeel in de advertentie.
• De verkoper beschrijft het voertuig naar waarheid, met elk wezenlijk gebrek, elke schade en de hele voorgeschiedenis die hij kent. De antwoorden over de staat en de voorgeschiedenis, de fotogroepen en de geüploade documenten en links zijn verklaringen van de verkoper, waarvoor hij verantwoordelijk is.
• De verkoper is gebonden aan de voorwaarden die hij heeft ingesteld: bereikt een bod de streefprijs, of aanvaardt hij het hoogste bod of wordt zijn tegenbod aanvaard, dan komt de koop tot stand en moet hij die nakomen.
• De verkoper vrijwaart de Exploitant tegen elke aanspraak, boete en alle kosten die voortvloeien uit het feit dat zijn advertentie, de gegevens van het voertuig of de hierboven gegarandeerde omstandigheden niet juist zijn.
• De Exploitant kan een advertentie vóór publicatie nakijken, maar alleen op de vorm: hij neemt geen verantwoordelijkheid voor de juistheid van de inhoud, en goedkeuring is geen bevestiging van de beschrijving.
• De verkoper stelt het formaat van de veiling vast, de startprijs — die ook de minimumprijs is —, de biedstap, de streefprijs en de prijs voor ‘Nu kopen’, en geeft aan of de prijs exclusief btw is of dat het voertuig onder de margeregeling wordt verkocht. Bieders zien de streefprijs niet; hooguit of de prijs hem heeft bereikt. De Exploitant stelt het begin, het einde en de verlengingsregels van de veiling vast wanneer hij de advertentie goedkeurt. De verkoper kan een veiling intrekken tot ze begint; een lopende veiling kan hij niet stoppen.
• Voordat hij de advertentie indient, geeft de verkoper het kenteken van het voertuig op, het nummer van het kentekenbewijs deel I en — als dat er is — het serienummer van het kentekenbewijs deel II, uploadt hij een foto van het kentekenbewijs deel I en, als dat er is, van deel II — met afgedekte persoonsgegevens —, geeft hij aan of er een certificaat van overeenstemming (COC) is en wat er op het voertuig rust, en uploadt hij het bewijs van hoe hij het heeft verkregen: de aankoopfactuur, de vorige koopovereenkomst of de afsluiting van de lease. Hij verklaart dat de gegevens en de foto’s juist zijn en staat ervoor in. Toegelaten bieders kunnen de foto’s van de documenten vóór het bieden zien; alleen de Exploitant ziet het bewijs van verkrijging, waarop de transactieverklaring berust die hij afgeeft.

• Op de veilingen worden gebruikte voertuigen verkocht, in de staat die in de advertentie is beschreven en waarin ze zich bij de sluiting bevinden (‘zoals het is’). De beschrijving, de foto’s en de documenten zijn verklaringen van de verkoper; de Exploitant controleert ze niet en is niet verantwoordelijk voor hun juistheid — in het bijzonder voor de kilometerstand, de ongevals- en schadegeschiedenis, de eigendom en het vrij zijn van bezwaringen.
• Beide koopovereenkomsten — tussen de verkoper en de Exploitant, en tussen de Exploitant en de koper — worden gesloten met uitsluiting van de wettelijke garantie (kellékszavatosság). Dit laat de aansprakelijkheid van de verkoper onverlet voor gebreken die hij kende en verzweeg, of voor de onjuistheid van de in de advertentie gegarandeerde omstandigheden. Voor een gebrek van het voertuig kan de koper via de klachtenprocedure (d–h) tegen de Exploitant optreden; wat de Exploitant als gevolg van een klacht aan de koper presteert, verhaalt hij op de verkoper op grond van de overeenkomst met de verkoper.
• Een biedende Veilingpartner moet de advertentie, de foto’s en de documenten vóór het bieden met professionele zorg onderzoeken. Kan het voertuig worden bezichtigd of door een deskundige worden onderzocht en doet hij dat niet, dan is het risico voor hem.
• Wijkt het voertuig af van de advertentie, dan kan de koper tijdens de controle (Betaling en uitbetaling, i) een klacht indienen — alleen in Studio, met foto’s en een beschrijving van het gebrek — en daarbij aangeven of hij om een prijsverlaging (met het bedrag) vraagt of om beëindiging van de koop. Ontbreken er documenten of kloppen ze niet, dan kan de koper binnen twee werkdagen na de verzending ervan (Betaling en uitbetaling, h) een klacht in Studio indienen, met vermelding van de betrokken documenten. Een bezwaar per telefoon of e-mail is geen klacht. Zonder klacht geldt het voertuig als aanvaard zoals beschreven en gelden de documenten als in orde; zolang de klacht niet is afgehandeld, is de uitbetaling aan de verkoper niet verschuldigd.
• De verkoper aanvaardt de klacht binnen twee werkdagen in Studio, of wijst haar met opgave van redenen af. Door zijn aanvaarding wordt het verzoek van de koper in beide koopovereenkomsten van kracht: bij een prijsverlaging wordt de prijs van beide overeenkomsten met de verlaging verminderd, betaalt de Exploitant de verlaging terug aan de koper en betaalt hij de verlaagde prijs, na verrekening van de vergoedingen, aan de verkoper; bij beëindiging van de koop geldt punt h en draagt de verkoper de terugzending; voor de documenten geldt punt f.
• Ontbreken er documenten of kloppen ze niet, dan blijft de uitbetaling aangehouden tot ze zijn aangevuld. De verkoper laat de aangevulde documenten via de Exploitant met een koerier met track-and-trace bij de koper bezorgen, en legt het trackingnummer vast in Studio; is de klacht tegen die tijd afgehandeld, dan controleert de koper de documenten binnen twee werkdagen nadat de aanvulling is vastgelegd, waarna ze als in orde gelden. Vult de verkoper de documenten niet binnen tien werkdagen na de klacht aan, dan kan de koper de koop ontbinden (Als een partij niet nakomt, g).
• Wijst de verkoper de klacht af, of antwoordt hij niet op tijd, dan beslist de Exploitant binnen vijf werkdagen over de klacht, uitsluitend op grond van deze voorwaarden: hij betaalt de volledige prijs aan de verkoper, stelt een prijsverlaging vast, beëindigt de koop of gelast de aanvulling van de documenten. De beslissing geldt voor beide koopovereenkomsten gelijk. Er wordt geen prijsverlaging of beëindiging toegekend voor een gebrek dat in de advertentie, de foto’s of de documenten zichtbaar is; voor slijtage die past bij de leeftijd en de kilometerstand van het voertuig, in het bijzonder van banden, remblokken en remschijven, ruitenwissers, lampen en accu; voor een gebrek dat na de overdracht is ontstaan; of voor een gebrek waarvan de reparatie niet meer kost dan het eigen risico dat in de tarievenlijst is gepubliceerd. De Exploitant kan het oordeel van een deskundige vragen. Tot de beslissing is de uitbetaling aan de verkoper niet verschuldigd. De verkoper staat tegenover de Exploitant in voor de gebreken van het voertuig (De rol van de Exploitant, b); voor verdere aanspraken van de koper geldt Beperking van aansprakelijkheid en vrijwaring.
• Beëindigt de klacht de koop, dan vervallen beide koopovereenkomsten: de koper geeft het voertuig en de documenten terug zoals de Exploitant aangeeft, en ze gaan terug naar de verkoper; de terugzending wordt betaald door de Veilingpartner die de beslissing van de Exploitant aanwijst — de verkoper, als hij de klacht heeft aanvaard. Zodra het voertuig terug is, betaalt de Exploitant alles terug wat de koper heeft betaald.

• Bieden kan alleen op een lopende veiling, met minstens het volgende minimumbod dat het platform toont. Voordat een bod wordt uitgebracht, vraagt het platform om een bevestiging, en het bevestigt de ontvangst van het bod meteen.
• Elk bod, elke aankoop via ‘Nu kopen’ en elke aankoop tegen een vaste prijs is een bindend aanbod van het biedende bedrijf om het voertuig van de Exploitant te kopen, dat niet kan worden ingetrokken. Het bedrijf blijft er na de sluiting van de veiling aan gebonden, tot de beslissingstermijn van de verkoper, maar ten hoogste zeven dagen. Het risico van een tik- of bedieningsfout ligt bij de bieder.
• Door een automatisch bod in te stellen geeft het bedrijf het systeem van de Exploitant opdracht om namens hem te bieden, tot het ingestelde bedrag, telkens wanneer het wordt overboden. Zo uitgebrachte biedingen hebben hetzelfde effect als de eigen biedingen van het bedrijf.
• Bij een open veiling zien bieders de actuele prijs, en een bod in de laatste minuten vóór de sluiting verlengt de veiling. Bij een gesloten veiling ziet ieder tot de sluiting alleen zijn eigen bod. Een verkoop tegen een vaste prijs gaat naar de eerste aankoop. Kopen tegen de prijs voor ‘Nu kopen’ of tegen een vaste prijs brengt de koop meteen tot stand en sluit de veiling.
• Voor het tijdstip en de volgorde waarin biedingen binnenkomen, is het tijdstempel van het systeem van de Exploitant beslissend; een bod is geldig wanneer het systeem het heeft aangenomen. De Exploitant is niet aansprakelijk als een bod door een netwerk-, apparaat- of andere technische oorzaak te laat of helemaal niet aankomt.
• Bieden op een eigen voertuig of op dat van een gelieerd bedrijf, afspraken tussen bieders en al het andere wat de uitkomst van een veiling vertekent, zijn verboden. De Exploitant kan zo’n bod intrekken, de veiling annuleren en de toegang van de betrokkenen intrekken.

• De koop — tussen de verkoper en de Exploitant, en tussen de Exploitant en het hoogst biedende bedrijf — komt tot stand tegen de geboden prijs als het bod de streefprijs bereikt, of als de verkoper het bod volgens punt b aanvaardt.
• Bereikt het hoogste bod de streefprijs niet, of is er geen streefprijs, dan hebben de verkoper en het hoogst biedende bedrijf één onderhandelingsronde op het platform van de Exploitant: de verkoper kan het hoogste bod binnen de termijn die het platform toont aanvaarden of afwijzen, of één tegenbod doen. Een tegenbod is een nieuw aanbod: aanvaardt het hoogst biedende bedrijf het op tijd, dan komt de koop tot stand voor het bedrag ervan.
• Antwoordt de verkoper of de koper niet binnen de termijn, dan eindigt de veiling zonder resultaat en komt er geen koop tot stand.
• Een koop komt tot stand onder de ontbindende voorwaarde dat de Exploitant de veiling niet later annuleert op grond van zijn hieronder beschreven ingrepen — wegens fraude, misbruik of een technische storing.
• Beide Veilingpartners krijgen bericht dat de koop tot stand is gekomen, met de referentie van de koop; de koper ontvangt daarbij het betaalverzoek van de Exploitant voor het verschuldigde bedrag. Het betaalverzoek is geen factuur. Binnen 24 uur na de koop kiest de koper of de Exploitant het voertuig vervoert of zijn eigen vervoerder het ophaalt; zonder keuze geldt ophalen door de eigen vervoerder. De verkoper en de koper volgen de stappen van de nakoming — betaling, transport, overdracht — in Studio.
• De Exploitant stelt beide koopovereenkomsten op uit de gegevens van de veiling, elk in de taal waarin de betrokken Veilingpartner het platform gebruikt en in het Engels (alleen in het Engels als dat die taal is); waar de teksten verschillen, heeft de Hongaarse tekst voorrang, of de Engelse waar er geen Hongaarse is; elke overeenkomst noemt alleen de Exploitant en die Veilingpartner. Elke Veilingpartner downloadt zijn eigen overeenkomst uit Studio, drukt haar af en ondertekent haar met de hand; hij kan een ondertekend exemplaar in Studio uploaden, maar hoeft dat niet. De koop komt volgens deze voorwaarden ook zonder de handtekeningen tot stand. Vóór de verzending van de documenten geeft de Exploitant voor het voertuig een transactie- en herkomstverklaring af, die de herkomst van het voertuig en de op de veiling gesloten koop bevestigt, niet de eigendom; ze gaat met de documenten mee als de koop dat vereist.

• De koper betaalt het verschuldigde bedrag — de prijs en de vergoedingen die hij draagt — op basis van het betaalverzoek van de Exploitant, in één bedrag aan de Exploitant, op de bankrekening die in Studio wordt vermeld, met de referentie van de koop in de overschrijving, uiterlijk aan het einde van de tweede werkdag nadat het betaalverzoek is uitgegeven (Boedapestse tijd; een werkdag is een maandag tot en met vrijdag die in Hongarije geen feestdag is, of een zaterdag die tot werkdag is verklaard). De Exploitant legt vast wanneer de betaling binnenkomt; de koper hoeft de overschrijving niet te melden.
• Van de prijs die de verkoper toekomt — verlaagd, als een klacht die heeft verlaagd — verrekent de Exploitant de vergoedingen die de verkoper draagt, en maakt hij de rest over naar de bankrekening van de verkoper die in diens toegangsaanvraag is opgegeven, zodra het voertuig is aanvaard (i), de controle van de documenten is afgerond (h) en de eindfactuur van de verkoper aan de Exploitant is geüpload. De Exploitant factureert de vergoedingen van de verkoper afzonderlijk. Zijn de vergoedingen van de verkoper hoger dan wat kan worden uitbetaald, dan betaalt de verkoper het verschil op basis van de factuur van de Exploitant.
• De Exploitant houdt een administratie bij van het geld dat hij van de koper ontvangt totdat het aan de verkoper is uitbetaald of is terugbetaald, betaalt er geen rente over en gebruikt het voor niets anders. Annuleert de Exploitant de koop, of mislukt de koop om een reden waarvoor de koper niet verantwoordelijk is, dan betaalt de Exploitant terug wat de koper heeft betaald — na verrekening van opeisbare vergoedingen en boetes die de koper volgens deze voorwaarden verschuldigd is.
• Tenzij anders overeengekomen, blijft de eigendom van het voertuig bij de verkoper totdat het verschuldigde bedrag volledig is binnengekomen; daarna gaat de eigendom, via de Exploitant, met de overdracht over op de koper. De verkoper geeft het voertuig rechtstreeks af aan de eigen vervoerder van de koper of aan de vervoerder van de Exploitant. Het risico gaat over op de koper bij de overdracht of, als de koper het voertuig niet op het afgesproken tijdstip afneemt, wanneer de ophaaltermijn verstrijkt.
• De overdracht van het voertuig is de taak en voor rekening van de verkoper; het ophalen en de herregistratie zijn de taak van de koper — behalve het transport, als de koper dat bij de Exploitant bestelt (Vergoedingen, d). De nakomingsstappen in Studio — de transportkeuze, het vastleggen van betaling en overdracht — zijn een registratie; de verplichtingen van de Exploitant zijn die welke deze voorwaarden vastleggen.
• De facturering verloopt als volgt: de verkoper factureert de Exploitant de prijs (i); de Exploitant factureert de koper de prijs en de vergoedingen die de koper draagt, en de verkoper de vergoedingen die de verkoper draagt. Btw en alle andere belastingen, heffingen en douanerechten worden op beide koopovereenkomsten betaald zoals de wet voorschrijft. De verkoper is ervoor verantwoordelijk dat de fiscale behandeling die hij voor het voertuig heeft opgegeven — prijs exclusief btw of de margeregeling — juist is, en dat zijn factuur aan de Exploitant daarmee en met de wet overeenkomt; de koper is verantwoordelijk voor de belastingen, heffingen en douanerechten die hij draagt bij de verkrijging en de invoer van het voertuig. Bij een grensoverschrijdende koop zijn de uitvoer, de herregistratie en het in gebruik nemen van het voertuig de taak van de koper, behalve de diensten die bij de Exploitant zijn besteld (Vergoedingen, d).
• Op beide koopovereenkomsten is het Hongaarse recht van toepassing, met uitsluiting van het Verdrag der Verenigde Naties inzake internationale koopovereenkomsten betreffende roerende zaken (CISG).
• Heeft de koper zijn statutaire zetel in een ander land dan het land waar het voertuig is geregistreerd, dan schrijft de verkoper het voertuig uit uiterlijk aan het einde van de derde werkdag nadat de betaling is binnengekomen, en in elk geval vóór het laden, en uploadt hij het bewijs in Studio; pas dan vertrekt het voertuig. Zodra de koper het voertuig heeft aanvaard (i), bevestigt de verkoper het transport binnen twee werkdagen in Studio. De Exploitant stuurt dan een koerier die uiterlijk aan het einde van de derde werkdag na die bevestiging bij de verkoper de documenten van het voertuig ophaalt — het kentekenbewijs deel II als dat er is, het kentekenbewijs deel I, de reservesleutel, het certificaat van overeenstemming (COC) als dat er is, en het onderhoudsboekje — en, als de koop dat vereist, de transactie- en herkomstverklaring, en die de documenten van het voertuig, met de overige documenten die nodig zijn om de eigendom over te dragen, naar de koper brengt; de Exploitant legt het trackingnummer vast in Studio. Binnen twee werkdagen na de verzending controleert de koper de documenten, en kan hij in Studio aangeven dat hij ze in orde heeft bevonden, of een klacht indienen (De staat van het voertuig, controle en klachten, d); tot dan is de uitbetaling niet verschuldigd. Bij een binnenlandse koop meldt de verkoper, zodra de documenten zijn verzonden, de verkoop zoals de geldende regels voorschrijven, en start de koper binnen 15 dagen de herregistratie.
• Vervoert de Exploitant het voertuig, dan regelt de vervoerder het laden rechtstreeks met de verkoper en de aflevering rechtstreeks met de koper. De koper controleert bij het lossen het voertuig en — bij een voertuig dat naar het buitenland is verkocht — het bewijs van uitschrijving, en bevestigt de ontvangst in Studio door de ondertekende CMR te uploaden; het voertuig geldt dan als aanvaard. Wijkt het voertuig af van de advertentie, dan dient de koper in plaats van de ontvangst te bevestigen een klacht in (De staat van het voertuig, controle en klachten, d). Haalt de eigen vervoerder van de koper het voertuig op, dan controleert de koper het voertuig en — bij een voertuig dat naar het buitenland is verkocht — het bewijs van uitschrijving binnen twee werkdagen nadat het op zijn locatie is aangekomen; zonder een klacht die binnen die termijn in Studio is ingediend, geldt het voertuig als aanvaard. Uiterlijk aan het einde van de werkdag nadat de controle van de documenten is afgerond (h), reikt de verkoper de eindfactuur voor de prijs aan de Exploitant uit met de gegevens die in Studio staan, en uploadt hij haar; de Exploitant reikt zijn eigen facturen uit zoals punt f bepaalt.

• Voor de veilingdienst kan de Exploitant de koper en de verkoper vergoedingen in rekening brengen volgens de tarievenlijst die vóór het bieden op het platform wordt getoond. Een vergoeding is opeisbaar zodra de koop tot stand komt, en wordt niet terugbetaald als de koop later niet wordt nagekomen, wordt gewijzigd of vervalt — tenzij de Exploitant de veiling heeft geannuleerd, de koper de koop ontbindt omdat de uitschrijving te laat is of de documenten niet zijn aangevuld (Als een partij niet nakomt, f, g), of een klacht de koop beëindigt (De staat van het voertuig, controle en klachten, h).
• De Exploitant kan de tarievenlijst wijzigen; voor al gesloten kopen gelden de vergoedingen die van kracht waren toen ze tot stand kwamen.
• De koper betaalt zijn vergoedingen samen met de prijs aan de Exploitant; de Exploitant verrekent de vergoedingen van de verkoper met de prijs die de verkoper toekomt. De Exploitant factureert de vergoedingen: aan de koper samen met de prijs, aan de verkoper op een afzonderlijke factuur (Betaling en uitbetaling, f). Wat niet op die manier kan worden verrekend, wordt betaald op basis van de factuur van de Exploitant, binnen de termijn die daarop staat. Over te late betaling is rente verschuldigd volgens het Burgerlijk Wetboek, en de Exploitant kan de toegang tot de betaling opschorten.
• Zodra het bod is gewonnen, kan de koper in Studio de verdere diensten bestellen die de tarievenlijst vermeldt — zoals het exportdocument voor buiten de EU — en het transport van het voertuig door de Exploitant, en ze weer annuleren, totdat zijn betaling is binnengekomen. De Exploitant prijst het transport volgens de tarievenlijst, op basis van de afstand en de afmetingen en het gewicht van het voertuig; voor een voertuig dat niet rijdbaar is, doet hij een offerte op maat. De bestelde diensten en het transport zijn vergoedingen die de koper draagt en worden bij het te betalen bedrag opgeteld.
• De tarievenlijst is in euro. Bij een koop in een andere valuta rekent de Exploitant de vergoedingen om tegen de koers die op het platform is gepubliceerd wanneer de koop tot stand komt, en rekent hij de later bestelde diensten en het transport tegen dezelfde koers om.
• De vergoedingen van de tarievenlijst zijn nettobedragen; het verschuldigde bedrag en de uitbetaling bevatten ze zonder btw. Is er over de vergoedingen btw verschuldigd, dan brengt de Exploitant die in rekening op de vergoedingenfactuur, en wordt ze op basis van die factuur betaald.
• Voor elke koop is een koeriersvergoeding voor de documenten verschuldigd, omdat de documenten met een koerier met track-and-trace aankomen. Haalt de eigen vervoerder van de koper het voertuig op, dan is ook een overdrachtsvergoeding verschuldigd, omdat de Exploitant voor het overdrachtsprotocol en de fotocontrole zorgt. Vindt het ophalen later plaats dan negen dagen na de betaling, dan betaalt de koper voor elke verdere dag de stallingsvergoeding van de tarievenlijst: de Exploitant brengt die bij het ophalen in rekening en factureert die afzonderlijk; hij houdt daarvoor noch de betaling noch de uitbetaling aan de verkoper vast.

• Een koper die het verschuldigde bedrag niet op tijd betaalt of het voertuig niet afneemt, en een verkoper die het niet overdraagt of het niet overdraagt zoals beschreven, zijn aansprakelijk tegenover de Exploitant. Wat de Exploitant wegens de tekortkoming aan de andere Veilingpartner betaalt, vergoedt de tekortschietende Veilingpartner aan de Exploitant (Beperking van aansprakelijkheid en vrijwaring, d). De Exploitant is volgens deze voorwaarden aansprakelijk tegenover de andere Veilingpartner, binnen de grenzen van Beperking van aansprakelijkheid en vrijwaring.
• Mislukt een gesloten koop door een tekortkoming waarvoor een Veilingpartner verantwoordelijk is, dan betaalt die Veilingpartner de Exploitant een boete wegens niet-nakoming (kötbér) van vijf procent van de prijs, met een minimum van HUF 200.000, of EUR 500 bij een koop in euro. De boete is verschuldigd bovenop de vergoedingen; de Exploitant kan schade vorderen die de boete te boven gaat — waaronder wat hij volgens punt a aan de andere Veilingpartner vergoedt.
• De Exploitant kan de toegang van een Veilingpartner die niet nakomt opschorten of intrekken, en kan de tekortkoming meewegen wanneer hij later over diens toegang beslist.
• De verkoper en de koper hebben geen overeenkomst met elkaar: ze doen hun aanspraken uit de koop alleen gelden tegenover de Exploitant, volgens deze voorwaarden. Tegen de beslissing van de Exploitant over een klacht (De staat van het voertuig, controle en klachten, g) kan worden opgekomen zoals Klachten en geschillen, a bepaalt.
• Is er van het verschuldigde bedrag aan het einde van de werkdag na de betalingstermijn niets binnengekomen, dan eindigt de koop: de Exploitant legt dat vast op het platform en laat het beide Veilingpartners weten. De beëindiging is een tekortkoming van de koper, met de gevolgen van punt b; de verkoper kan het voertuig opnieuw veilen.
• Gebeurt de uitschrijving niet op tijd (Betaling en uitbetaling, h), dan krijgt de verkoper nog twee werkdagen. Is ze na afloop daarvan nog steeds niet gebeurd, dan kan de koper de koop in Studio ontbinden: de Exploitant betaalt alles terug wat de koper heeft betaald. De ontbinding is een tekortkoming van de verkoper, met de gevolgen van punt b, en de kosten van de vertraging — zoals het opnieuw inplannen van het transport — zijn voor de verkoper.
• Vult de verkoper de documenten die volgens een klacht ontbreken of niet kloppen niet binnen tien werkdagen na de klacht aan, dan kan de koper de koop in Studio ontbinden: de Exploitant betaalt alles terug wat de koper heeft betaald, en de verkoper draagt de terugzending van het voertuig. De ontbinding is een tekortkoming van de verkoper, met de gevolgen van punt b.
• Eindigt een koop volgens punt e omdat de prijs niet is betaald, en heeft de koper een waarborgsom gestort (Veilingtoegang, g), dan neemt de Exploitant de boete van punt b uit de waarborgsom, tot het bedrag dat hij aanhoudt — bij een koop in een andere valuta dan die van de waarborgsom, tegen de koers voor de vergoedingen die voor de koop is vastgesteld. Een boete die de waarborgsom te boven gaat, betaalt de koper afzonderlijk.

• Bij een vermoeden van fraude of misbruik, bij een gegevensfout of een technische storing, op grond van een wettelijke verplichting of bij een schending van deze voorwaarden kan de Exploitant een advertentie afwijzen of verwijderen; een veiling opschorten, verlengen, verplaatsen of annuleren; een bod intrekken dat per vergissing of in strijd met de regels is uitgebracht; en de toegang opschorten of intrekken.
• Uit een geannuleerde veiling komt geen koop tot stand, en geen enkel bod bindt iemand. De betrokkenen krijgen in Studio en per e-mail bericht van een ingreep, met de reden; er kan een klacht tegen worden ingediend.
• De Exploitant is geen schadevergoeding verschuldigd voor zijn rechtmatige ingrepen, ook niet voor gederfde winst of andere schade die eruit voortvloeit.

• De Exploitant zet zich ervoor in dat het platform zonder onderbreking werkt, maar garandeert niet dat dat zonder onderbreking of fouten gebeurt. Onderhoud, een storing of een fout bij een externe dienstverlener kan de dienst een tijd onbeschikbaar maken.
• Raakt een technische storing een veiling, dan kan de Exploitant die verlengen, opschorten of annuleren. Hij is — binnen de grenzen van het volgende hoofdstuk — niet aansprakelijk voor schade door technische storingen, uitval of biedingen die te laat komen of verloren gaan.

• Voor zover de wet dat toestaat, is de Exploitant voor schade die in verband met de veilingdienst en de op de veilingen gesloten kopen is veroorzaakt, ten hoogste aansprakelijk tot het bedrag van de vergoedingen die de benadeelde Veilingpartner in de twaalf maanden voordat de schade werd veroorzaakt voor de veilingdienst heeft betaald.
• De Exploitant is niet aansprakelijk voor gederfde winst, gemiste zakelijke kansen, reputatieschade of andere indirecte schade of gevolgschade.
• Deze beperkingen gelden niet voor schade die opzettelijk of door grove nalatigheid is veroorzaakt, of voor een schending waardoor het leven, de lichamelijke integriteit of de gezondheid van een mens wordt geschaad.
• De Veilingpartner vrijwaart de Exploitant tegen elke aanspraak, boete en alle kosten van een derde — de andere Veilingpartner inbegrepen — die voortvloeien uit zijn advertentie, verklaring, tekortkoming of onrechtmatig gedrag, en vergoedt de redelijke kosten van de Exploitant, juridische kosten inbegrepen.

• Gedurende zes maanden na de sluiting van een veiling mag een Veilingpartner een voertuig dat hij op die veiling heeft leren kennen niet buiten het platform kopen van of verkopen aan een andere deelnemer aan de veiling om de vergoedingen te ontlopen.
• Doet hij dat toch, dan is de vergoeding uit de tarievenlijst aan de Exploitant verschuldigd alsof de koop op de veiling tot stand was gekomen tegen de prijs die buiten het platform is betaald, en kan de Exploitant zijn toegang intrekken.

• Komt een Veilingpartner op welke manier ook de gegevens van de andere Veilingpartner te weten — bijvoorbeeld uit de documenten van het voertuig of tijdens de nakoming —, dan mag hij ze alleen gebruiken om de koop na te komen en de eigendom van het voertuig over te dragen, mag hij ze niet aan een derde doorgeven en mag hij geen contact opnemen met de andere Veilingpartner om het platform te omzeilen.
• Veilingprijzen, biedingen en de documenten die voor bieders toegankelijk zijn, zijn vertrouwelijk: een Veilingpartner mag ze niet publiceren of doorgeven.
• De verwerking van persoonsgegevens wordt beschreven in de Privacyverklaring. Voor de inhoud van advertenties gelden de regels over intellectueel eigendom uit de Gebruiksvoorwaarden van autotrade360.

• Een Veilingpartner kan zijn toegang op elk moment beëindigen; zijn verplichtingen uit al gesloten kopen en uit verschuldigde vergoedingen blijven bestaan.
• De Exploitant kan de toegang met een opzegtermijn van dertig dagen beëindigen, met opgave van redenen. Bij een ernstige of herhaalde schending, een vermoeden van fraude of een wettelijke verplichting kan hij de toegang onmiddellijk opschorten of intrekken; hij deelt de beslissing en de redenen ervan mee.
• De beëindiging laat de verplichtingen over vergoedingen, boetes, vrijwaring, vertrouwelijkheid en het omzeilen van het platform onverlet.

• Een klacht tegen beslissingen van de Exploitant — een afgewezen advertentie, een geannuleerde veiling, een ingetrokken bod, een opgeschorte toegang, een beslissing over een klacht over een voertuig — kan in Studio of per e-mail worden ingediend. De Exploitant beslist er binnen dertig dagen over, met opgave van redenen.
• De partijen proberen een meningsverschil eerst in onderling overleg op te lossen. Op deze voorwaarden en op de relatie met de Exploitant is het Hongaarse recht van toepassing. Geschillen die daaruit voortvloeien, worden beslecht door de rechter van de plaats waar de Exploitant zijn zetel heeft, voor zover die volstrekt bevoegd is.
• Blijkt een bepaling ongeldig, dan blijven de overige geldig; de ongeldige bepaling wordt vervangen door de geldige regel die er het dichtst bij ligt.

• De Exploitant kan deze voorwaarden wijzigen; hij publiceert een nieuwe versie minstens vijftien dagen voordat ze ingaat en brengt de Veilingpartners ervan op de hoogte. Een kortere termijn volstaat als de wijziging door de wet wordt vereist of uitsluitend in het voordeel van de Veilingpartner is.
• Een nieuwe versie moet worden aanvaard — de benadrukte bepalingen inbegrepen, uitdrukkelijk —; tot dan kan het bedrijf niet bieden en geen veiling starten. Stilzwijgen is geen aanvaarding. Op al gesloten kopen is de versie van toepassing die gold toen ze tot stand kwamen.

De onderstaande bepalingen wijken af van wat de wet anders zou bepalen, of van de gebruikelijke contractpraktijk. De Exploitant vestigt er in het bijzonder de aandacht op: bij de aanvraag van toegang, en bij elke nieuwe versie, aanvaardt de aanvrager elk ervan afzonderlijk en uitdrukkelijk (artikel 6:78, leden 2–3, van het Hongaarse Burgerlijk Wetboek). Het gaat om: de uitsluiting van de consumentenregels (Toepassingsgebied en partijen, b); de rol van de Exploitant als koper en verkoper, de twee koopovereenkomsten die elkaar volgen, en het feit dat de verkoper tegenover de Exploitant instaat voor alles wat de Exploitant met betrekking tot het voertuig aan de koper presteert (De rol van de Exploitant); het niet aan elkaar bekendmaken van de verkoper en de koper, en de anonimiteit van de advertentie (Anonieme veilingen); de garanties en de vrijwaring van de verkoper (Veilingadvertenties, a–d); de uitsluiting van aansprakelijkheid voor de staat van het voertuig, de uitsluiting van de wettelijke garantie in beide koopovereenkomsten, de onderzoeksplicht, de procedure en de termijnen van een klacht, en de beslissing van de Exploitant over een klacht (De staat van het voertuig, controle en klachten); het bindende karakter van biedingen (Bieden, b); de betaling aan de Exploitant, de uitbetaling na verrekening van de vergoedingen, de volgorde van facturering, en de overdracht en de belastingen (Betaling en uitbetaling, overdracht, eigendom, facturering, belastingen); wanneer vergoedingen opeisbaar worden (Vergoedingen); de aansprakelijkheid van een tekortschietende Veilingpartner tegenover de Exploitant, en de boete wegens niet-nakoming (Als een partij niet nakomt, a–b); de ingrepen van de Exploitant en technische storingen (Ingrepen van de Exploitant; Beschikbaarheid van de dienst); de beperking van aansprakelijkheid en de vrijwaring (Beperking van aansprakelijkheid en vrijwaring); en het verbod om het platform te omzeilen.

• Exploitant — de dienstverlener die in het Colofon wordt genoemd, de exploitant van autotrade360; bij een koop die op een veiling tot stand komt, de koper van het voertuig van de verkoper en de verkoper ervan aan de koper.
• Veilingpartner — een door de Exploitant toegelaten bedrijf met veilingtoegang.
• Verkoper, koper, koop — de verkoper is de Veilingpartner die een voertuig op een veiling aanbiedt en het aan de Exploitant verkoopt; de koper is de Veilingpartner die het van de Exploitant koopt; de koop is het geheel van de twee koopovereenkomsten, die elkaar volgen, die de verkoper en de koper met de Exploitant sluiten (De rol van de Exploitant, b).
• Bod — het aanbod van een bieder om het voertuig van de Exploitant te kopen; een automatisch bod is een bod dat namens het bedrijf wordt uitgebracht, tot het bedrag dat het bedrijf heeft ingesteld.
• Minimumprijs — de startprijs: de laagste prijs die de verkoper heeft ingesteld en waaronder geen bod kan worden uitgebracht; streefprijs — de prijs waartegen de verkoper zich vooraf verbindt te verkopen.
• Prijs voor ‘Nu kopen’ — de prijs waartegen het voertuig tijdens de veiling meteen kan worden gekocht.
• Studio — de werkomgeving van autotrade360, waar toegang wordt aangevraagd, veilingen worden beheerd en de nakoming wordt gevolgd.
• Verschuldigd bedrag — de prijs en de vergoedingen die de koper draagt, samen, die de koper op basis van het betaalverzoek van de Exploitant aan de Exploitant betaalt.
• Uitbetaling — de prijs die de verkoper toekomt, na verrekening van de vergoedingen die de verkoper draagt, die de Exploitant aan de verkoper overmaakt zodra het voertuig is aanvaard (Betaling en uitbetaling, b).